|
|
|
De afwikkeling van het verkeer in de stad levert veel knelpunten
op. Met name op kruispunten is het aantal incidenten hoog. De oorzaken
hiervan liggen meestal in het ontwerp van het kruispunt maar ook
het gedrag van de verkeersdeelnemer zelf is zeer belangrijk. Trajan
is expert in het in kaart brengen van subjectieve onveiligheid.
Uitgangspunt hiervan vormt het in kaart brengen van verkeerstromen,
(visuele) obstakels en conflictsituaties, gebaseerd op feitelijk
gedrag. Assessment van verkeersveiligheid op een locatie vindt dus
niet alleen plaats op basis van incidenten, maar ook en vooral op
basis van bijna-incidenten, signalen die niet in de statistieken
naar voren komen. Zo kunt u pro-actief ingrijpen.
|